자가환승 공항 환승, 경유시간은 몇 시간이 적당할까?

자가환승 중 가장 높은 난도는?

경유하는 항공편 중 자가환승은 개인단위 여행객들이 자유여행으로 이동하는 이동 편 중 가장 난도가 높은 편입니다.

 

이 자가환승의 경우 경유 편을 포함한 모든 경로의 항공편이 하나로 묶여 발권되는 최종 목적지로의 이동이 보장되는 형태가 아니라 각각의 티켓을 나누어 결제하는 방식이기 때문에 필수적으로 경유지에서 수화물을 찾고 다시 최종 목적지로 이동하는 티켓을 한번 더 발권하는 절차가 필요합니다.

 

하지만 이게 다가 아닙니다.

한 가지 더 주의해야 할 사항이 있으니 바로 도심 공항의 존재 유무와, 국내선 이용여부입니다.

똑같은 자가환승이라도 경유지에서 이동 없이 동일한 공항 내에서 항공편을 갈아타는 경우도 있고, 그렇지 못한 경우도 분명 존재하기 때문에 이 부분을 고려해야 합니다.

 

경유시간은 이렇게 계산해 보자.

자가환승을 해야 하는 경우 체크해야 할 것은 여러가지이지만 그 중 가장 먼저 체크해야할 것은 공항을 옮겨야 하는가 하는 부분입니다.

보통 하나의 공항에서 경유가 이루어지는 경우가 좀 더 많지만, 분명 그렇지 않은 경우도 많은 것이 사실.

 

특히 동남아 지역을 여행하는 여행객들의 최종 목적지가 주요 수도지역이 아닌 경우, 예를 들면 태국 여행을 계획 중이지만, 방콕이 아닌 치앙라이로 가고 싶다면 이 경우 여행객은 ① 인천에서 방콕으로 이동한 이후, ②방콕에서 다시 한번 치앙라이로 가는 항공편을 이용해야 합니다.

 

이 경우 연결 편이 보장되는 경유항공편이라면 문제가 되지 않지만 만약 자가환승이라면, 공항이 바뀔 경우도 분명 존재합니다.

방콕의 경우 국제선이 오가는 수완나품 공항과 함께, 국내선이 주로 이용되고 있는 돈므앙 공항 두 개의 공항이 있고, ②방콕에서 다시 한번 치앙라이로 가는 항공편의 경우 수완나품이 아닌 돈므앙 공항에서 이용하게 되는 경우도 꽤 있기 때문입니다.

 

이 경우에는 공항을 이동해야하기 때문에 이 시간대도 포함을 해야 합니다.

	공항이 바뀌지 않는 경우	공항이 바뀌는 경우
경유 최소시간	4시간 내외	4시간 + 공항이동시간 +알파

 

1) 공항이 바뀌지 않는 경우의 경유항공편

만약 분리발권되어 있는 자가환승이라면 최소한 4시간, 여유가 있는 절차를 원한다면 5시간 이상의 경유시간을 확보하는 것이 좋습니다.

개인적으로는 조금 급한 시간대를 선호하지 않기 때문에 분리발권되어있는 항공권의 경우 최소 6시간 이상의 시간을 확보하는 편입니다.

 

왜냐, 국제선의 경우 운행 스케줄 자체가 지연이나 연장 등의 차이가 있을 수 있고, 낯선 공항에서의 입국, 혹은 출국 수속등이 꽤 번거롭고 오랜 시간이 걸리는 경우도 있기 때문입니다.

 

수화물을 찾고 다시 재수 속하는 시간에 입국 수속을 해야 하는 시간도 포함해야 하기 때문에 최소한 4시간 이상의 시간이 필수적으로 필요합니다.

 

2) 공항이 바뀌는 경우는?

그렇다면 공항이 바뀌는 경우에는 얼마나 시간을 계산해야 할까요?

공항이 바뀌는 경우에는 이보다 이동시간을 더 추가하는 것은 물론 플러스알파의 시간도 약간 필요합니다.

공항을 외부로 오가는 시간과 새로운 공항에서 약간은 헤매는 시간이 있기 때문.

 

그래서 제가 추천하는 시간은 보통 7시간 내외입니다.

공항이 바뀌는 경우 근처에 바로 인접한 경우보다는 1시간 이상 이동해야 하는 경우가 많기 때문입니다.

 

결론적으로 자가환승이라도 이왕이면 같은 공항에서 공항의 교체 없이 환승할 수 있다면 조금 더 시간적인 여유가 있다는 점 꼭 기억해 주세요.

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